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但做运输也有不同的做法，最简单的就是张建国说的那种，几个师兄弟凑份子再贷点款去买辆车，这车也不需要什么新车，因为新车太贵他们也买不起，通过各自的渠道问有认识的企业车队打听一下，买一辆二手的旧车，好好修理一下能跑能拉货就行。
招揽业务的方式也简单的很，一方面是通过自己车队之前的关系联系那些有需求的小企业合作，另一方面就是直接把车开到长途汽车站或者火车站附近停着，然后弄个运输的牌牌摆在车窗前，自然就有人寻过来询问运输的事。
这种模式在初期是肯定能赚到钱的，毕竟从现在的情况来看市场对物流的需求很大，而社会上能够跑运输的车辆又少，这可是一个卖方市场。
可宋援朝却想的要深许多,在他看来既然张建国有这个想法，也打算付诸实践，那么宋援朝何不推一把呢？何况随着经济的不断发展，物流环节是一个重要的环节，供应链整体离不开物流的推动，如果能有一个可靠而且能够满足需求的物流长期合作，对于腾飞厂也是一件好事。
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